據(jù)造船速報(bào)消息，韓國(guó)現(xiàn)代重工手持訂單在獲得第一位置僅一個(gè)月后，就將該寶座交還給之前連續(xù)6個(gè)月在第一位置上的三星重工。
    據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)顯示，截至2月底三星重工的手持訂單達(dá)到195艘共820.6萬(wàn)修正總噸，而現(xiàn)代重工手持訂單218艘共804.6萬(wàn)修正總噸，包括了蔚山和群山船廠。大宇造船與海洋工程位居第三，手持訂單180艘共766.1萬(wàn)修正總噸，緊隨其后的是STX 造船，手持訂單157艘共436.6萬(wàn)修正總噸。現(xiàn)代三湖重工，一月底的排名在第六，現(xiàn)在爬升到第四，手持訂單105艘共370.3萬(wàn)修正總噸；而現(xiàn)代尾浦船廠以195艘共363.1萬(wàn)修正總噸排名第六。其他韓國(guó)船廠如Sungdong 造船排名第十，手持訂單78艘共215.1萬(wàn)修正總噸。至此，全球造船前十強(qiáng)中韓國(guó)船廠占去7個(gè)席位。
    同時(shí)，截至2月底，全球手持訂單持續(xù)下降至7144艘共4.596億修正總噸。中國(guó)船廠手持訂單共1.9億載重噸及5250萬(wàn)修正總噸，共3050艘船舶價(jià)值1250億美元，而韓國(guó)則為1.526億載重噸及4460萬(wàn)修正總噸，共1546艘船舶價(jià)值1442億美元。