記者從市外經貿局了解到，威立雅環(huán)境服務有限公司經多年周密調研后，才決定在新會區(qū)投資建設全球首家集現代化船舶回收、研發(fā)、培訓和工業(yè)服務的大型綜合性基地。之所以稱之為環(huán)保拆船項目，是因為威立雅首創(chuàng)有全球領先的“岸上拆船”工藝，這是全球拆船行業(yè)的最新一代工藝，最突出的優(yōu)勢就是環(huán)保和效率，能極大程度上規(guī)避了現在拆船行業(yè)中環(huán)保問題和安全生產隱患。具體做法是，將船舶從水上轉移到岸上，在全部可操控的場所中采用專業(yè)的設備設施，實行工業(yè)流程化作業(yè)。

    據了解，威立雅環(huán)保拆船項目選址的新會區(qū)，是我市一個有著30年歷史的傳統拆船基地，拆船量約占中國總量的50%，已具備了一定的發(fā)展規(guī)模與水平。不過，受制與傳統工藝和模式，新會拆船業(yè)雖經多年的發(fā)展，仍未能形成行業(yè)規(guī)則的話語權，以及在世界廢船回收交易中的定價權，發(fā)展陷入了瓶頸。

    隨著威立雅環(huán)保拆船項目建設，將有望帶動新會傳統拆船產業(yè)盡快走出瓶頸，加快升級轉型步伐，促進拆船業(yè)的自主創(chuàng)新、技術進步，實現環(huán)保拆船產業(yè)化。據初步估算，威立雅環(huán)保拆船項目建成投產后，江門新會拆船市場份額將從占中國的約50％提高至約70％，占全球的15%提高到約25%，做強做大江門船舶回收和其它環(huán)保產業(yè)。