挪威船東對(duì)海工船市場(chǎng)充滿信心
據(jù)報(bào)道,盡管石油公司紛紛宣布削減勘探開發(fā)成本,但挪威海工船船東仍然對(duì)未來市場(chǎng)前景充滿信心。去年第四季度,大部分船東業(yè)績(jī)均有所增長(zhǎng)。
受益于船隊(duì)擴(kuò)張,F(xiàn)arstad Shipping第四季度凈收入約為4670萬挪威克朗(約合770萬美元),比第三季度增長(zhǎng)49%,收入也比去年同期增長(zhǎng)14%,超過10億挪威克朗。今年,該公司旗下船隊(duì)66%的船舶已經(jīng)簽訂了租約,2015年也有43%的船舶敲定租約。Farstad Shipping表示,未來原油價(jià)格及石油公司預(yù)算走向的不確定性目前并未造成海工市場(chǎng)活動(dòng)減少。
包括挪威國家石油公司、殼牌在內(nèi)的主要石油公司均宣布削減未來數(shù)年的投資,成本的增長(zhǎng)使得這些公司面臨著收入減少的局面。Farstad Shipping稱,北海市場(chǎng)上季度表現(xiàn)高于去年同期,但仍然低于之前預(yù)期,大量新船投入運(yùn)營可能將破壞市場(chǎng)平衡,尤其是三用工作船(船型 船廠 買賣)(AHTS)的大量交付;巴西市場(chǎng)表現(xiàn)也較為良好;另外,雖然有大量在建新船,但印度洋太平洋市場(chǎng)依然保持穩(wěn)定發(fā)展。
John Fredriksen旗下的Deep Sea Supply也對(duì)平臺(tái)供應(yīng)船(船型 船廠 買賣)(PSV)訂單過多表達(dá)了擔(dān)憂,并表示,北,F(xiàn)貨市場(chǎng)仍不穩(wěn)定,不過,隨著更多的鉆井平臺(tái)(船型 船廠 買賣)進(jìn)入市場(chǎng),市場(chǎng)需求也將逐漸增長(zhǎng)。目前,該公司船隊(duì)利用率較高,簽訂的合同總價(jià)約為2.21億美元。由于船隊(duì)利用率的提高以及新船的交付,第一季度收入將高于去年第四季度。去年第四季度,公司凈收入約為320萬美元,與去年同期的926000美元相比有所提高。
Solstad Offshore去年第四季度凈利潤(rùn)約為2150萬挪威克朗,收入也比2012年同期增長(zhǎng)16%,達(dá)到8.773億挪威克朗。該公司同樣對(duì)2014年海工船領(lǐng)域充滿信心,并預(yù)計(jì)未來現(xiàn)貨市場(chǎng)及期租市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)率均將穩(wěn)步增長(zhǎng)。不過,Solstad Offshore也指出,去年第四季度AHTS現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,未來運(yùn)費(fèi)率仍不穩(wěn)定。
Viking Supply Ships去年第四季度收入增長(zhǎng)25%,約為2.586億挪威克朗。該公司預(yù)計(jì),今年第二季度,隨著新建鉆井平臺(tái)的投入使用,北海市場(chǎng)PSV及AHTS需求將有所增長(zhǎng),市場(chǎng)前景也將不斷改善。
Eidesvik Offshore去年第四季度營業(yè)收益增加近一倍,達(dá)到8090萬挪威克朗;收入也增加6%達(dá)到2.38億挪威克朗。該公司預(yù)計(jì),今年北海市場(chǎng)PSV領(lǐng)域仍將穩(wěn)定發(fā)展;盡管項(xiàng)目延遲可能給市場(chǎng)前景帶來一定的不確定性,但全球海工市場(chǎng)依然有望保持強(qiáng)勁。